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                北京置業趨勢郊區化過渡 五大商圈托舉平谷樓市
                發布時間:2013/10/14 10:44:11
                來源:理財周報
                  

                  北京置業郊區化已是大勢所趨,并開始從房山、大興等一級區域往平谷等二級區域過渡

                  在剛剛結束的暑期,北京樓市熱度不亞于天氣溫度,再次現多個“日光盤”。據房地產交易管理網數據顯示,截至25日,北京新建商品房住宅共成交7377套,環比暴漲四成。比如平谷馬坊鎮的首城匯景灣就在開盤首日上演“千人搶一盤”,其中兩居室更是全部被搶購一空。

                  記者通過實地走訪發現,平谷除去價格洼地的因素外,其本身在享有綠色環境的同時,與周遭商圈形成緊密聯動亦是近年來吸引購房者和房企紛紛入駐的重要原因。尤其是在馬坊區域,密三路、京平高速等多條交通干線貫通其間,使得由當地到首都機場和CBD分別只需三四十分鐘時間。而隨著采取大站快車運營方式的輕軌建設完成,馬坊至城區的時間還將被縮至更短。

                  有業內人士指出,隨著城區承載力的飽和,北京置業郊區化已是大勢所趨,并開始從房山、大興等一級區域往平谷等二級區域過渡。此時交通網絡發展程度和區域間關系緊密度,將決定哪個區域搶先成為郊區置業的主角。

                  半小時可達五大商圈

                  從東直門乘852路車,40分鐘,經京平高速,自密三路出口下,便到達平谷區的西南門戶馬坊。當時正值早高峰,一路通暢。一位當地人告訴記者,很快這里也要通輕軌,屆時乘坐公共交通到達會更加便捷。

                  據悉,此區域內的密三路是一條連接順義、平谷、三河等三區域的重要交通干線。在其北側分布有旅游交通主干線順平路、昌金路、京承高速;南側則是連接通州和燕郊的通燕高速,即原京哈高速。

                  縱橫交錯的交通網絡使得馬坊與周邊各區形成了緊密聯系,“順義、首都機場、CBD、平谷和通州新城這五大商圈,目前從這里30至40分鐘均可到達。”

                  看似簡單的數字對平谷樓市卻具有重大意義。平谷商圈是以滿足本地居民生活消費所需為主,提供購物中心等休閑娛樂場所;順義區由于近期包括現代汽車、燕京啤酒(行情,問診)廠等大型工業入駐帶動了地價上升,惠及相鄰的平谷區域;機場則提高了該區域吸引頻繁出行、熱衷旅游人士以及機場工作人員置業當地的可能;至于通州新城,隨著通州區政府的遷入,會帶來大量的人口,人口密集度的提升自然會帶動周邊土地和項目的附加商業值。

                  簡而言之,這些聯系緊密的商圈分別為平谷帶來了人口、土地升值潛力和生活配套,而這些恰恰是決定一個區域樓市走向的關鍵因素,亦是決定區域項目能否吸引置業者的基礎。

                  值得一提的是,平谷與北京城區的交通時間將有機會被縮至更短。9月5日,北京市重大項目辦公室總工程師楊廣武在公開場合透露,預計于“十二五”規劃完畢之后開工建設的平谷線,將采取大站快車的運營方式。屆時平谷線站間距平均為8公里至10公里,車輛速度將達到每小時140公里至160公里。

                  平谷區區長張吉福也曾在做客某電臺節目時表示,“平谷輕軌與城市軌道交通接駁后,平谷與北京城區只需20-30分鐘就可自由切換,這條線不僅是一條交通線也將是平谷的發展線。

                  中經聯盟秘書長陳云峰同樣認為,軌道交通的開通無疑將進一步激發平谷樓市。

                  正是由于看到這些已有的和將有的區位、交通利好,近年來平谷樓市不斷走高,吸引新華聯(行情,問診)、保利首開聯合體、東亞新華地產、旭輝集團在內的多家知名房企搶地。目前該板塊已有中昂、首城等多家房企進駐,今年初新華聯也以近50%的溢價率拿下該區域內兩個地塊。

                  打造10分鐘生活圈

                  在享受到聯動區域所帶來的紅利的同時,板塊自身配套倘若不跟上,則本地樓市亦難取得長遠發展,那么該區域實際配套情況又如何呢?

                  考慮到平谷森林覆蓋率和綠化率常年位居北京首位,記者首先探訪了區域內生態環境配套。

                  板塊內小龍河穿流而過,伴隨河流建起的小龍和濕地公園,是北京十大濕地公園之一,其中休閑設施齊備,環境整潔,萬畝森林依河而建;緊鄰首城匯景灣項目還建有一個市政公園,里面亦提供了不少休閑娛樂空間。

                  當然,對于置業者來說,在平谷享受綠色是情理之中。能否擁有最便捷的商業配套,才是決定這里的大型社區能否成功的重中之重。

                  記者了解到,在小龍河南側是馬坊本身固有的商業,包括銀行、郵局等,另外區域內匯景灣項目東側的三幅40年產權的純商業地塊也已經被開發商拿下,將來會建電影院等商業配套。

                  除去區域提供的商業配套,為解決業主基本的生活需求,項目通常也自行開發商業業態。以匯景灣為例,據介紹,項目自建8000平米的商業配套,涵蓋便利店、餐飲超市和干洗店等。“這些區域居民步行到達的時間只需10分鐘,我們的計劃就是打造10分鐘生活圈。”項目工作人員如是說。

                  在大部分人最關心的子女教育問題方面,記者觀察到區域內的市重點北師大附中平谷分校校舍已經完成建設。學校已于今年9月1日開學。學校接收二三千名學生,開設40多個班。初中招生將以劃片為主,附近小區業主子女入讀希望很大,而高中部將面向全市招生。

                  同時,在區域內還設有馬坊公立幼兒園,而在密三路東側就是市重點小學東交民巷小學。

                  據悉,這個區域是平谷的教育配套重點區域,提供了幼兒園、小學、中學一站式教育資源。如果想在市區的市重點附近買一個這樣的學區房,價格能否承受和能否買得到都很難說,單從這一點來看,這里的住宅綜合性價比就更高。

                  記者實地了解到,目前該區域內樓市仍處于起步上升階段,樓盤數量不多。對于已搶先進駐的開發商來說,只有保證項目本身的品質,才能充分利用上述區域帶來的優勢,在實現利益最大化的同時,成為區域標桿。

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